Cronotacógrafo é um instrumento que registra velocidade, tempo e distância percorrida por um veículo durante seu deslocamento e está ligado diretamente a segurança, como forma de reduzir o número de acidentes nas estradas e rodovias. Ele é considerado a “caixa preta” dos veículos de carga com peso bruto acima de4.536 quilogramas e veículos de passageiros com mais de dez lugares.
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro estes veículos são obrigados a ter o cronotacógrafo. Esse equipamento possui um disco que registra as velocidades desenvolvidas pelo veículo, intervalos de tempo parado e em deslocamento e distâncias percorridas. São informações aceitas legalmente como prova em caso de acidentes ou denúncias de má condução do veículo.
Todas as informações ficam registradas nesse equipamento e, ao analisá-las, é possível descrever o comportamento do motorista.
Conforme pesquisas, um dos fatores responsáveis por acidentes com ônibus e caminhões é o excesso de horas ao volante. Segundo a Confederação Nacional dos Transportes, 51,5% dos motoristas trabalham de 13 a 19 horas por dia. Usado para identificar também esse problema, o cronotacógrafo pode ajudar a diminuir muito o número de acidentes.
Proporcionalmente à frota total de veículos no Brasil, os ônibus e caminhões têm uma participação cinco vezes maior nos acidentes.
Por isso, o Ipem-SP realiza diversas fiscalizações e organizou mega operação, denominada “Velocidade Máxima” para fiscalizar o cronotacógrafo de coletivos de passageiros, ônibus escolares e veículos que transportam cargas em geral, em diversos municípios do interior, além da capital paulista.
Como saber se determinado veículo já foi verificado?
Para obter essa informação, é necessário ter em mãos o número do RENAVAM e placa do veículo. O Inmetro/RS disponibiliza esses dados. Clique aqui.
Fonte:|/ipemsp.wordpress.com|
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